首先祝賀新華網(wǎng)第十屆思客年會(huì)在臨汾舉辦,借此機(jī)會(huì)我想講一下在“雙碳”背景下如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)的問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)就是以全口徑碳核算助推綠色創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
大家知道,2020年,我們提出了“雙碳”的目標(biāo),目標(biāo)提出以后對(duì)我國(guó)各個(gè)方面影響很大。但是我認(rèn)為最重要的一個(gè)變化是一大批以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的低碳綠色產(chǎn)業(yè)快速崛起。目前中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的可再生能源生產(chǎn)者和消費(fèi)者,包括工業(yè)容量和設(shè)備制造,我們都處在世界的前列。綠色創(chuàng)新帶動(dòng)了大量綠色投資。在現(xiàn)階段和今后相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期,我們經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需要投資,很大一塊就是綠色產(chǎn)業(yè)。中國(guó)在可再生能源發(fā)電裝機(jī)等許多重要指標(biāo)都排在世界第一位。
綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型應(yīng)處理好增量和存量的關(guān)系
我們需要考慮一個(gè)問(wèn)題,中國(guó)的能源和經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型應(yīng)該走什么樣的道路?我以為,可以從中國(guó)改革開(kāi)放的經(jīng)驗(yàn)當(dāng)中獲得一些啟發(fā)。簡(jiǎn)單說(shuō)就是處理好增量和存量的關(guān)系。有一些增量開(kāi)始的時(shí)候比較小,但是它有活力,擴(kuò)張能力強(qiáng),假以時(shí)日,終將成為主力。從能源轉(zhuǎn)型角度來(lái)講,我認(rèn)為也基本要走一條增量?jī)?yōu)先、以新代舊、激勵(lì)創(chuàng)新、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型之路。
這里面我提到一個(gè)增量。從能源轉(zhuǎn)型來(lái)講,我們到2060的時(shí)候,中國(guó)的能源中的80%都應(yīng)該是清潔能源,但是目前清潔能源占比是20%多一點(diǎn),50%至60%是今后若干年形成的。我們要在增量上要做文章。所以中國(guó)這一批綠色低碳產(chǎn)業(yè)就是增量,其優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)進(jìn)步速度快、潛力大、規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)成本降低、產(chǎn)業(yè)配套條件好。特別是以民營(yíng)企業(yè)為主,創(chuàng)新活力強(qiáng),反應(yīng)速度快。
所以下一步就是我們新能源或者說(shuō)基于新能源的新技術(shù)將會(huì)加快速度替代原有老技術(shù)、老產(chǎn)業(yè),通過(guò)產(chǎn)業(yè)替代推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。替代的優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)單說(shuō),第一可以縮短“雙碳”目標(biāo)進(jìn)程,第二可以降低成本,第三中國(guó)將會(huì)形成一大批很有競(jìng)爭(zhēng)力的低碳綠色產(chǎn)業(yè)。
創(chuàng)新型碳替減:
依托綠色技術(shù)替代而相對(duì)減少的碳排放
我們可以看到中國(guó)減碳可以分為三種類(lèi)型。第一種就是衰退型減碳,就是通過(guò)少生產(chǎn)、不生產(chǎn)來(lái)減少碳排放。這種情況一般不會(huì)發(fā)生。第二種是增效型減碳,簡(jiǎn)單講就是節(jié)能減排,但是技術(shù)框架不變。這種也有潛力,但是越往后潛力越小。第三種是創(chuàng)新型減碳,也就是通過(guò)創(chuàng)新形成新的技術(shù)、工藝和方法,在達(dá)到相同產(chǎn)出情況下實(shí)現(xiàn)低碳、零碳,甚至負(fù)碳排放。
在此,我想向大家提出一個(gè)概念:創(chuàng)新型碳替減。就是指依托綠色技術(shù)替代而相對(duì)減少的碳排放。也可稱(chēng)之為替代性減碳,即運(yùn)用低碳、零碳和負(fù)碳技術(shù),在獲取相同產(chǎn)出的情況下,與原有的高碳基準(zhǔn)生產(chǎn)方式相比,所減少或抵消的碳排放量。例如每千瓦時(shí)發(fā)電碳排放,燃煤為1000克,光伏為30克,風(fēng)能為10克。如果由燃煤發(fā)電改為風(fēng)、光發(fā)電,碳排放為燃煤的1%或3%,即相對(duì)減排99%或97%。相對(duì)減少的碳排放則成為碳替減。
碳替減的優(yōu)勢(shì)是什么?第一個(gè),我們用新技術(shù),能源轉(zhuǎn)型最根本是要用新的技術(shù)來(lái)進(jìn)行替代,這是根本之策。第二個(gè),減碳帶動(dòng)投資。過(guò)去我們搞減碳最擔(dān)心的事情是會(huì)影響增長(zhǎng)?,F(xiàn)在反過(guò)來(lái)了,減碳只要用新技術(shù),就要搞投資,投資已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最重要的動(dòng)力之一。所以減碳和增長(zhǎng)過(guò)去是矛盾的,現(xiàn)在是相互協(xié)同的。第三個(gè),大幅度減少碳排放,更重要的是降低減碳的成本。
加快建立全口徑碳減核算體系
現(xiàn)在提出概念以后,就要建立一套新的核算體系。因?yàn)槲覀冞^(guò)去講碳減排計(jì)量一般就是對(duì)已經(jīng)有的高碳產(chǎn)業(yè)進(jìn)行減碳。所以碳核算也是在這個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行。所以我認(rèn)為,我們應(yīng)該重視創(chuàng)新型碳替減的意義和價(jià)值,進(jìn)行計(jì)量核算,把它納入碳核算體系,形成新的碳核算的核算表,其中既包括經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)出存量,也包括增量。增量部分就是用了新技術(shù)會(huì)產(chǎn)生碳替減。存量部分還會(huì)進(jìn)行碳減排。我們把它們放在一起進(jìn)行計(jì)算,形成全口徑碳減排核算體系。
能源行業(yè)已經(jīng)對(duì)可再生能源產(chǎn)生的綠電發(fā)放綠證,并允許交易。其他行業(yè)也可以采用國(guó)際通行的方法,對(duì)采用新技術(shù)產(chǎn)生的碳替減進(jìn)行評(píng)估并發(fā)放綠證,作為創(chuàng)新型減碳的憑證,形成企業(yè)特定類(lèi)型的碳資產(chǎn)。各類(lèi)企業(yè)應(yīng)加快建立包括碳替減在內(nèi)全口徑減碳核算體系,并對(duì)創(chuàng)新型碳替減發(fā)放綠證,支持企業(yè)多用新技術(shù)。
建議建立創(chuàng)新型碳替減市場(chǎng)
在核算基礎(chǔ)上應(yīng)搞一些交易。廣義上講,這是一個(gè)市場(chǎng)。所以我們建議建立全方位支持綠色技術(shù)創(chuàng)新的創(chuàng)新型碳替減市場(chǎng)。
我國(guó)碳排放權(quán)市場(chǎng)從無(wú)到有是一個(gè)進(jìn)步,但存在結(jié)構(gòu)性缺陷。配額基本上是免費(fèi)發(fā)放,給創(chuàng)新型減碳的空間很小,所以難以起到真正的碳價(jià)格發(fā)現(xiàn)機(jī)制促進(jìn)創(chuàng)新的作用。所以目前碳市場(chǎng)交易量較小,活躍度不高,與預(yù)期差距較大。有了碳替減市場(chǎng)后,我們可以把增量與存量之間在創(chuàng)新型碳替減與傳統(tǒng)碳減排之間建立聯(lián)系,打開(kāi)通道,允許他們交易。即傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)可以購(gòu)買(mǎi)采用新技術(shù)形成的碳替減指標(biāo),用于抵消自身的碳排放額度。采用新技術(shù)產(chǎn)生碳替減企業(yè)則可獲得減碳收益,形成創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制。這種交易從宏觀層面來(lái)講有助于形成“雙控一降低”,即只要在增量產(chǎn)生中采用新技術(shù)形成的減碳額大于原有基準(zhǔn)技術(shù)的減碳額,全社會(huì)碳排放強(qiáng)度將下降;如果存量產(chǎn)出中也采用新技術(shù),將推動(dòng)全社會(huì)碳排放總量下降。更重要的是,由于新技術(shù)通常減碳成本較低,這種交易將有利于降低全社會(huì)減碳成本。
這樣,地區(qū)和企業(yè)可以從各自實(shí)際出發(fā),對(duì)所有產(chǎn)業(yè)碳減排指標(biāo)不搞“一刀切”。高碳有市場(chǎng),高收益的企業(yè)一定時(shí)期內(nèi)也不必限制生產(chǎn),甚至停產(chǎn),可以拿出部分收益購(gòu)買(mǎi)碳替減額度。這樣的話就會(huì)平衡自身賬戶。
通過(guò)創(chuàng)新更好地實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)
我說(shuō)到的碳市場(chǎng)是一個(gè)思路和方法,起步階段,各個(gè)地方可以從各自實(shí)際出發(fā),建立碳資產(chǎn)池,或者是低碳銀行,先把創(chuàng)新型碳替減的核算搞出來(lái)。比如說(shuō)臨汾這個(gè)地區(qū)搞一張表,把各個(gè)企業(yè)老的技術(shù)和新的技術(shù)碳替減和碳減排賬算清楚,作為內(nèi)部糧票在本地區(qū)結(jié)果互認(rèn)。本地政府對(duì)外都是按照國(guó)家的口徑整體實(shí)現(xiàn)碳排放強(qiáng)度下降或者是碳排放總量下降。這樣一個(gè)核算體系和現(xiàn)有體制是能夠無(wú)縫對(duì)接的。如果市場(chǎng)搞得好,也可向外部交易者開(kāi)放,可成為全國(guó)性甚至是國(guó)際性的機(jī)構(gòu)。
其實(shí)我剛才講的就是讓大家轉(zhuǎn)變思路,強(qiáng)調(diào)的就是創(chuàng)新很重要。因?yàn)闇p碳是非常專(zhuān)業(yè)的事情,不要影響發(fā)展。通過(guò)交易讓能減排的多減排,最后我們也能夠更好地實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
中央已經(jīng)明確提出,加快由能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)換,各個(gè)地方加快落實(shí)二十大要求,以轉(zhuǎn)換為目標(biāo)。我建議把創(chuàng)新型碳替減盡快納入核算,建立全口徑碳減排核算體系,發(fā)放碳替減綠證,打通創(chuàng)新型碳替減與傳統(tǒng)型碳減排的交易通道。這樣,我們就能為綠色創(chuàng)新提供有效激勵(lì),適當(dāng)提高新能源新技術(shù)發(fā)展目標(biāo)。和國(guó)際接軌,我們的新能源的發(fā)展速度就能更快一點(diǎn)。各個(gè)地方按照增量?jī)?yōu)先、增量有序代替存量的原則,制定綠色轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)期規(guī)劃和近期實(shí)施方案,切實(shí)把“雙碳”壓力轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新和增長(zhǎng)的新動(dòng)能。